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Les termes japonais de date de livraison : 発送予定日 vs 配送予定日 vs お届け予定日 vs 着荷予定日

Jahangir Alam28 août 20266 min read
Arrives Jul 10 – Jul 11

Le e-commerce japonais emploie quatre mots qui se traduiraient tous en français par « date de livraison ». Ce ne sont pas des synonymes, et les confondre est une source courante de réclamations pour les boutiques qui vendent au Japon.

Si vous ne retenez qu'une chose : 発送予定日, c'est quand le colis vous quitte. お届け予定日, c'est quand il parvient au client. Le reste relève du détail.

Réponse rapide : ce que signifie chaque terme

TermeLectureLittéralementCe que cela désigne vraimentOù vous le verrez
発送予定日hassō yotei-bidate d'expédition prévueLe jour où le vendeur remet le colis au transporteurE-mails de confirmation, back-office
配送予定日haisō yotei-bidate de transport prévueLe jour où le colis part en tournéeSuivi transporteur, vitrines
お届け予定日otodoke yotei-bidate de remise prévueLe jour où il parvient au clientSites grand public, suivi
着荷予定日chakka yotei-bidate d'arrivée prévueIdentique à お届け予定日, registre B2BFactures, bons de commande, gros

Les deux qui comptent pour une vitrine sont 発送予定日 et お届け予定日, et ce qui les sépare est le temps de transport.

発送予定日 — la date d'expédition

発送予定日 est le jour où le colis part. C'est un fait qui concerne votre organisation : votre délai de fabrication ou de préparation, votre heure de coupure, votre planning d'expédition. Cela ne dit rien du temps que prendra ensuite le transporteur.

Commande :      lundi
Préparation :   1 jour ouvré
発送予定日 :     mardi              ← le colis vous quitte
Transport :     1-3 jours
お届け予定日 :   mercredi - vendredi  ← il parvient au client

C'est le terme adapté à un e-mail de confirmation, où « nous expédions mardi » est bien l'information utile. C'est le mauvais terme pour une page produit : qui lit 発送予定日 comme une date d'arrivée vous croira deux à trois jours plus rapide que vous ne l'êtes, et vous écrira parce que le colis n'est pas arrivé un jour où il n'allait de toute façon pas arriver.

お届け予定日 — la date d'arrivée

お届け予定日 est le jour où le colis parvient au client. C'est ce que l'acheteur demande réellement, et le terme qui a sa place sur la page produit et dans le panier.

C'est une estimation, pas une promesse : préparation plus transport, jours non ouvrés exclus. L'acheteur japonais est à l'aise avec une fourchette — 「7月10日〜7月11日」 se lit comme honnête, tandis qu'une date unique et affirmée qui dérape se lit comme une promesse rompue.

配送予定日 — le terme intermédiaire

配送予定日 se situe entre les deux et reste le plus flou des quatre. 配送 renvoie au trajet de transport, si bien que 配送予定日 signifie techniquement le jour où le colis est censé partir en tournée.

En pratique, le e-commerce japonais l'emploie presque indifféremment avec お届け予定日, et la plupart des acheteurs lisent les deux comme équivalents. Si vous devez choisir un terme pour une vitrine, お届け予定日 est le moins ambigu.

着荷予定日 — le terme B2B

着荷予定日 signifie la même chose que お届け予定日 — le jour où la marchandise arrive — mais dans un registre professionnel. On le rencontre sur des factures, des bons de commande et des documents de gros, pas sur un site grand public.

Si vous vendez à la fois en B2C et en B2B depuis une même boutique Shopify, cela mérite d'être juste : employer 着荷予定日 sur une page produit sonne étrangement formel, et お届け予定日 sur une facture de gros, étrangement familier.

Quel terme utilisent les transporteurs japonais ?

Les transporteurs ne sont pas cohérents entre eux, ce qui explique en grande partie la confusion des acheteurs.

TransporteurTerme habituel dans le suivi
ヤマト運輸 (Yamato)お届け予定日時 — date et créneau horaire
佐川急便 (Sagawa)お届け予定日
日本郵便 (Japan Post)お届け予定 / 配達予定日

Notez le 配達予定日 de Japan Post : une cinquième variante, avec 配達 au lieu de 配送, qui désigne l'acte de distribution lui-même. Si votre vitrine affiche 配送予定日 et que la page de suivi sur laquelle atterrit le client affiche お届け予定日時, il peut légitimement penser qu'on lui a donné deux dates différentes.

Règle pratique : employez le terme qu'affiche votre transporteur principal. La cohérence compte davantage que le choix entre quasi-synonymes.

Ce que cela implique pour une boutique Shopify vendant au Japon

Trois décisions en découlent :

  1. Affichez une estimation d'arrivée sur les pages produit, pas une date d'expédition. Calculez-la comme préparation plus transport, et excluez week-ends et jours fériés japonais : la Golden Week, l'お盆 et le Nouvel An fausseront sinon systématiquement vos estimations au moment précis où la demande culmine.
  2. Employez 発送予定日 dans les e-mails de confirmation, clairement étiqueté, pour que date d'expédition et estimation d'arrivée n'apparaissent jamais comme deux dates concurrentes.
  3. Laissez choisir quand la date compte vraiment. Pour les cadeaux, les périssables et tout ce qui exige un 置き配 ou un créneau, une estimation ne suffit pas : proposez un sélecteur de date et de créneau de livraison pour que le client fixe lui-même l'attente.

À lire aussi

OrderRules affiche une estimation d'arrivée tenant compte des jours fériés sur les pages produit et permet au client de choisir date et créneau au checkout, avec des modèles de créneaux des transporteurs japonais. C'est sur le forfait Advanced, avec 14 jours d'essai gratuit.

Questions fréquentes

発送予定日 est la date d'expédition prévue : le jour où la boutique compte remettre le colis au transporteur. Ce n'est pas le jour de l'arrivée. Pour une boutique avec un jour de préparation, une commande passée le lundi a généralement un 発送予定日 le mardi, l'arrivée intervenant un à trois jours plus tard selon la destination.

配送予定日 est la date de distribution prévue : le jour où le colis est censé partir en tournée et parvenir au destinataire. Dans le e-commerce japonais courant, il s'emploie presque indifféremment avec お届け予定日, même si 配送 met l'accent sur le transport et お届け sur la remise au client.

発送予定日 correspond au moment où le colis quitte le vendeur ; お届け予定日 au moment où il parvient à l'acheteur. L'écart entre les deux est le temps de transport, généralement un à trois jours au Japon, davantage pour Hokkaidō, Okinawa et les îles éloignées. Afficher un 発送予定日 alors que le client cherchait une date d'arrivée est la cause la plus fréquente des demandes « ma commande est en retard » alors qu'elle ne l'a jamais été.

着荷予定日 est la date d'arrivée prévue, employée surtout en contexte B2B et logistique plutôt qu'en vente au détail. Le sens est identique à お届け予定日 — le jour où la marchandise arrive — mais on le rencontre sur des factures, des bons de commande et des documents de gros, pas sur un site marchand.

Utilisez お届け予定日 sur une vitrine grand public, car l'acheteur demande quand cela arrive. Réservez 発送予定日 aux e-mails de confirmation, où la date d'expédition est réellement l'information utile, et 着荷予定日 aux documents B2B ou de gros. Ce qui embrouille le client, c'est d'afficher les deux sans les distinguer clairement.

Oui, et les écarts sont assez ténus pour prêter à confusion. Le suivi de Yamato s'appuie sur お届け予定日時, Sagawa affiche généralement お届け予定日, et Japan Post emploie お届け予定 aux côtés de 配達予定日. Reprendre le terme affiché par votre transporteur évite au client de croire qu'on lui a donné deux dates différentes.

Non. C'est une estimation fondée sur le délai de préparation et le temps de transport, susceptible de bouger avec la météo ou les pics d'activité comme お中元, お歳暮 et les fêtes de fin d'année. L'acheteur japonais accepte une fourchette honnête ; ce qui abîme la confiance, c'est une date unique et affirmée qui se révèle fausse.

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